Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и OHB, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (ParticulateOxidationCatalyst) в выхлопной системе
Экологический класс
Евро - 5
Количество цилиндров, расположение
6 / рядное
Объём двигателя, см3
15 681
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин
294 / 400 при 1 800
Максимальный крутящий момент, H/м при об/мин
1 863 при 1 300
Сцепление
Сухое, однодисковое
Модель коробки передач
ISUZU MJT7S или ISUZU MJX16P
Тип коробки передач
7-ступенчатая, механическая или 16-ступенчатая, механическая (с делителем и демультипликатором)
Основные характеристики шасси
Тормозная система
Пневматическая с ABS
Тормозные механизмы передние / задние
Барабанные / Барабанные
Подвеска передняя / задняя
Рессорная / Рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг
7 500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг
26 000
Расстояние между лонжеронами рамы, мм
850
Размер лонжерона рамы, мм
320 х 90 (толщина 8 мм) - по заднему свесу
Размерность шин
315/80R22.5
Емкость топливного бака, л
400
Стартер
24В-7,0 кВт
Генератор
24В-60А
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОПИСАНИЕ НАДСТРОЙКИ
Автомобиль бортовой ISUZU GIGA 33.40 EXTRALONG 6х4(CYZ52T) с КМУ FASSI MVF S 1556
Модель шасси(коммерческая)
GIGA 6x4 EXTRALONG
Модель шасси (сертификационная)
CYZ52T
Массогабаритные характеристики
Длина х Ширина х Высота, мм
11 680 х 2 550 х 4 000
Колесная база, мм
5 295 + 1 370
Минимальный дорожный просвет, мм
264
Колея передних / задних колес, мм
2 050 / 1 850
Полная масса автомобиля, кг
33 000
Снаряженная масса автомобиля, кг
14 900
Грузоподъемность автомобиля, кг
18 100
Кабина
Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом.
Силовой агрегат
Модель двигателя
ISUZU 6WG1 (6WG1E5RC)
Тип двигателя
Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
Экологический класс
Евро-5
Количество / расположение цилиндров
6 / рядное
Тип ГРМ
SOHC, 24-клапанный
Рабочий объем двигателя, см3
15 681
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин
294 / 400 при 1 800
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин
1 863 при 1 300
Сцепление
Сухое, однодисковое или сухое двухдисковое
Модель коробки передач
ISUZU MJT7S или ISUZU MJX16P
Тип коробки передач
7-ступенчатая, механическая или 16-ступенчатая, механическая (с делителем и демультипликатором)
Привод / ведущие колеса
6х4 / задние
Раздаточная коробка
Отсутствует
Основные характеристики шасси
Тормозная система
Пневматическая с ABS
Тормозные механизмы передние / задние
Барабанные / Барабанные
Подвеска передняя / задняя
Рессорная / Рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг
7 500
Допустимая нагрузка на задний мост, кг
26 000
Расстояние между лонжеронами рамы, мм
850
Размеры лонжерона рамы, мм
320 х 90 (толщина 8 мм) - по заднему свесу
Размерность шин
315/80R22,5
Емкость топливного бака, л
400
Стартер
24В-7,0 кВт
Генератор
24В-60А
Характеристики надстройки
Страна производитель крано-манипуляторной установки
Малайзия
Модель подъемника
MVF S 1556
Количество секций стрелы
6
Грузовой момент, тм
15
Рабочий радиус, м
2,0/18,7
Максимальная грузоподъемность на рабочем радиусе 2,0 м, кг
6 500
Максимальная грузоподъемность на максимальном рабочем радиусе, м
300
Длина стрелы, м.
18,7
Высота поднятия крюка, м
21,7
Опускание крюка ниже уровня опорной поверхности, м
15
Угол поворота стрелы, град.
360
Максимальная ширина выдвинутых аутригеров, м
5,5
Давление в гидросистеме, МПа
20
Ёмкость гидравлического бака, л
120
Стандартная комплектация
Алюминиевая бортовая платформа – габаритные размеры 8000*2550*600 м.; Материал бортов – анодированный алюминий; Материал пола – ламинированная фанера 21 мм; Скобы для крепления груза – 10шт.; КОМ-ISUZU, Насос пр-ва Италия.
